Преди поне един век хората трябваше да се адаптират бурно към температурата и влажността, които варираха всеки сезон.
Но изобретяването на този „студен“ инженер промени начина на живот на хората.
Той улесни хората да живеят комфортно и да не се притесняват, че температурата внезапно ще стане гореща или студена.
Млад инженер изготвя дизайн на машина, която ще използва за решаване на основен проблем в печатната фабрика Sackket & Wilhelms в Бруклин, Ню Йорк.
Проектирането, извършено от 25-годишния младеж на 17 юли 1902 г. през това лято, ще промени начина, по който съвременният човешки живот е ежедневен.
Тъй като е завършил университета Корнел по-рано същата година, той е проектирал няколко уреда като отоплителни машини, сушилни за дърва и кафе и др. В Buffalo Forge Company.
Дали Уилис Хавиланд превозвач. Младият инженер проектира автентичната машина. Предизвикал го е да построи машина, която може да регулира влажността на въздуха в печатницата.
Проблеми във фабриката за печат
Хартията в печатната фабрика Sackket and Wilhelms, хартията, която използват, може да се разширява и свива поради нарушаването на влагата на източния бряг на Америка.
Има проблем с управлението на отвора с четирицветно мастило, тъй като едноцветният печат може само да се редува, изисква се точно калибриране, за да се избегнат дефекти при печат и размазани резултати.
Изобретение на носещия двигател
Машината, която Carrier произвежда, е климатик или машина на база променлив ток, която може да регулира нивото на влажност на въздуха.
Въздухът се принуждава да се движи през филтър, задвижван от бутален компресор, след което се изпомпва през бобина със студена температура.
Прочетете още: Може ли мечтите да бъдат контролирани?След това студеният въздух се изхвърля в затвореното помещение с помощта на вентилатор, което води до охлаждане на помещението и поддържане на влажността.
След това Carrier промени решението си, като смени двигателя си с бутало на центробежен чилър, който позволи да се охлади повече въздух. Той също така замени охлаждащия агент, който първоначално беше отровен амонячен газ.
Тази климатична машина е инсталирана за първи път в завода на Sackett & Wilhelms в края на лятото на 1902 г., заедно с вентилатори, тръби, отопление, влажност и контрол на температурата. Студената вода се черпи от артезиански кладенец.
Системата за охлаждаща бобина е проектирана да поддържа влажността на 55%. Еквивалентно на охлаждащия ефект от използването на 108 000 паунда лед всеки ден.
Този климатик или климатична машина е подходящ за това, от което се нуждае печатница.
Проблемът с влажността на въздуха е разрешен. В резултат на това много фабрики искат този двигател Carrier.
Нова глава за двигатели за превозвачи
Освен фабриката за хартия, въздействието на тази машина върху здравето може да се усети и върху хората.
През 1915 г. той създава собствена компания Carrier Engineering Corp., която развива бизнес, като осигурява климатични системи за хотели, молове, кина и накрая частни домове. Сред първите му клиенти бяха Американският конгрес, Белият дом и Медисън Скуеър.
Въздействието от използването на тази климатична машина е наистина необикновено.
Градовете и други места в Съединените щати и по света, които изпитват чести мъчителни горещини, могат да се радват на значителен икономически бум, тъй като все повече хора се преместват в тези градове, подпомагани от двигатели за климатизация Carrier.
Тази промяна на населението промени политическата стабилност на много развити страни.
Дори архитектурният дизайн се е променил много, може би най-впечатляващият пример са небостъргачите със стъклени стени, които почти се намират във всеки по-голям град.
Прочетете също: Луи Пастьор, изобретателят на ваксиниПроблеми, които идват заедно
Хлорофлуорвъглеводородите или CFC газовете, използвани в климатизацията през последните години, са обвинени за причиняването на озоновия слой в земната атмосфера да бъде кух.
Затворените пространства, които изискват редовна циркулация на въздуха, като например на търговски самолети, също са критикувани за разпространение на инфекциозни заболявания.
Неизбежно наистина климатична машина може да се отърве от горещия въздух.
Carrier умира през 1950 г. на 73-годишна възраст. Въпреки това компанията все още съществува и днес и остава основният завод за производство на охладителни системи.
И резултатите от упоритата работа на неговото изобретение могат да се радват и днес.
Във всеки въздух, който дишаме в класната стая, лекция или работа.
Тази статия е подадена от автора. Можете също така да направите своя собствена писменост за Saintif, като се присъедините към Saintif общността
Справка:
- //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
- //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/
